Kako pritisnuti test radijatora i rashladnog sustava
Test tlaka radijatora ili rashladnog sustava koristan je pri pronalaženju curenja radijatora ili puhane brtve za glavu. Ovaj alat pričvršćuje se na vrh ili spremnik radijatora ili rashladnog rashladnog sustava i omogućuje pumpanje tlaka zraka u sustav, uključujući blok motora, glave cilindra, crijeva za rashladno sredstvo, jezgru grijača i radijator. Taj tlak simulira da se motor zagrije i proširi rashladno vozilo što zauzvrat stvara pritisak u sustavu.
Najbolje je početi s hlađenjem motora i automobilom parkiranim na suhom tlu kako biste lakše vidjeli odakle curi. Ako je sustav hlađenja nizak ili prazan napunite ga vodom prije početka testiranja. Pažljivo napunite sustav kako ne biste prolili vodu kako bi bilo lakše otkriti curenje. Također biste trebali gdje rukavice i zaštitne naočale.
Korak 1. Provjerite sustav za pritisak
Prije uklanjanja zračenja najbolje je vidjeti je li sustav već pod tlakom. To se može učiniti jednostavnim stiskanjem crijeva gornjeg radijatora kako bi se provjerio tlak u sustavu. Uhvatite gornje crijevo i gurnite palac u crijevo kako biste provjerili otpor. Ako sustav ima pritisak koji polako uklanja kapicu radijatora, u većini slučajeva neće.
Drugi korak. Uklonite kapicu radijatora
Nakon što utvrdite da sustav ima malo ili malo pritiska iznutra polako uklonite kapicu radijatora. To će vam omogućiti pričvršćivanje testera tlaka.
Korak 3. Pripremite tester
Otvorite slučaj testera tlaka i pregledajte jedinicu. Želite biti sigurni da je u dobrom radnom stanju i bez curenja u crijevu i da se mjerač lako vidi.
Na tradicionalnim radijatorima tester tlaka spojit će se izravno na radijator bez korištenja adaptera. Za sve ostale aplikacije morat ćete koristiti adapter koji će se u većini slučajeva isporučiti u kompletu za testiranje tlaka. Odaberite ispravan adapter za prijavu i pričvrstite ga na spremnik radijatora ili rashladnog spremnika.
Konektor za testiranje tlaka bit će učitan tako da gurnite prema dolje prije nego što počnete okretati konektor i zaključati u smjeru kazaljke na satu. Trebali biste osjetiti klik dok se tester osigurava na adapter ili radijator.
Tako to izgleda kada ne postoji adapter potreban za pričvršćivanje testera tlaka na sustav hlađenja.
Korak 4. Sustav hlađenja za testiranje tlaka
Uhvatite tester tlaka i brzo pumpajte klip kako biste izgradili pritisak unutar sustava, slično kao što pumpate zrak u gumu. Primijetit ćete da se igla na mjeraču testera tlaka počinje kretati prema gore dok mjeri pritisak unutar sustava. U ovom trenutku možete vidjeti rashladno tekućine curi iz motora, radijatora ili crijeva. Ovaj test je također dobar za provjeru puhane brtve za glavu nakon što su uklonjene sve svjećice.
Nastavite pumpati klip dok mjerač tlaka ne očita oko 14 funti tlaka. Ako ne možete dobiti sustav držati pritisak šanse su rashladno tekućina izlije iz curenja negdje ili tlak tester nije priključen ispravno, ponovno provjeriti tester vezu. Izbjegavajte pritisak iznad 18 funti kako ne biste oštetili sustav hlađenja uzrokujući rupturu. 18 funti je pritisak većina radijator kape držati. Vaš tester tlaka trebao bi imati adapter za testiranje kapice radijatora, što je dobra ideja da se motor ne pregrije.
Korak 5. Uklanjanje testera tlaka
Nakon što je test završen polako uklonite tester tlaka uvijanjem konektora zaključavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Čut ćete otpuštanje tlaka koje signalizira da je tester spreman za uklanjanje. Bit će normalno da se rashladno biće ili voda u ovom trenutku izbace iz konektora. Očistite i ponovno umetnite tester natrag u njegov slučaj i pohranite ga na hladnom suhom mjestu dok vam ponovno ne zatrema.
