Što uzrokuje hrđanje rotora kočnica?

Rotor kočnice je disk od lijevanog željeza koji je pričvršćen na sklop glavčine ležaja kotača. Rotira se s kotačem, a djelovanje kočenja nastaje kada se rotor stisne između kočionih pločica kako bi usporio kotač. Budući da je rotor od lijevanog željeza, može zahrđati, a to će se hrđanje ubrzati pod određenim uvjetima.

Vlažnost

Lijevano željezo će hrđati u prisutnosti vlage, a kočni rotori nisu iznimka. Hrđa će se pojaviti po cijelom rotoru, ali budući da djelovanje kočenja trlja hrđu s površina trenja, nakupine hrđe obično su vidljive samo oko vanjskog ruba i unutarnje površine diska. Rotori će više hrđati u vlažnoj klimi.

Sol

Sol će ubrzati hrđanje lijevanog željeza. Sol se može naći u morskom zraku, a često se koristi kao sredstvo za odleđivanje cesta u hladnim klimatskim uvjetima. Kočni rotori pokazat će više hrđe kada su podvrgnuti ovim uvjetima.

Materijal rotora

Dostupne su različite kvalitete kočionih rotora. Rotori lošije kvalitete često će brže hrđati zbog niže kvalitete željeza koje se koristi u njihovoj proizvodnji.

Pitting

Rđa će se brže širiti na područjima gdje je već uspostavljena. Ako je rotor jako izrobljen, tada će se hrđa učvrstiti duboko u rupama gdje je kočenje ne može obrisati. Hrđa će tada imati tendenciju brzog rasta iz ovih područja.