Kako mjeriti vrijeme Fordovog 6-cilindričnog motora
Provjera vremena na vašem Ford šestocilindričnom motoru tijekom podešavanja je dobra ideja. Ispravno vrijeme paljenja će, naravno, dati optimalnu izvedbu. Nepravilno podešavanje vremena može rezultirati niskom snagom i potrošnjom goriva ili bučnim motorom pri ubrzavanju. Provjera mjerenja vremena prilično je jednostavan postupak, ali morat ćete uložiti u induktivno svjetlo za mjerenje vremena. To je dobra investicija jer ga možete koristiti na bilo kojem motoru.
KORAK 1
Parkirajte Ford na ravnoj, asfaltiranoj površini i povucite ručnu kočnicu.
KORAK 2
Pomaknite se do odjeljka motora i pronađite svoju oznaku vremena koja se nalazi na vozačevoj strani motora. Pričvršćen je na poklopac razvodnog mehanizma, odmah iznad remenice radilice. Tipični marker prikazuje "12-8-4-0." Ovo su stupnjevi prije gornje mrtve točke. Pošpricajte marker nekim sredstvom za čišćenje dijelova i obrišite trgovačkom krpom. Potražite mali zarez na remenici radilice. Ako ga ne vidite, udarite motor (ne palite ga) paljenjem. Kada vidite pokazivač, poprskajte ga i očistite. Obojite urez bijelom bojom kako biste ga lakše vidjeli.
KORAK 3
Izvucite crijevo za predprijam vakuuma od predprijatelja vakuuma na razdjelniku i začepite ga olovkom. Upotrijebite ključ kako biste lagano otpustili vijak na držaču razdjelnika tako da je potreban određeni napor za okretanje razdjelnika.
KORAK 4
Pričvrstite uvodnik na induktivnom svjetlu za mjerenje vremena na žicu svjećice broj jedan, koja je prva na prednjem dijelu motora. Crvena žica pričvršćena je na pozitivni pol baterije. Onaj crni na negativnom terminalu.
KORAK 5
Pokrenite motor. Svjetlo za mjerenje vremena će treptati u nizu sa svjećicom broj jedan. Osvijetlite oznaku vremena. Vidjet ćete da urez na remenici radilice lebdi ispod oznake. Okrenite razdjelnik kako biste poravnali urez s brojem na oznaci koji odgovara vašoj specifičnoj postavci vremena. Uobičajena postavka za Fordove šestocilindrične motore je četiri stupnja prije gornje mrtve točke. Vaš može biti drugačiji.
KORAK 6
Ugasite motor, uklonite svjetlo za mjerenje vremena, zategnite pričvrsni vijak razdjelnika i ponovno spojite vakuumsko crijevo na razdjelnik.
