BMW specifikacije poravnanja kotača
Poravnanje kotača na bilo kojem BMW vozilu zahtijeva razumijevanje BMW sustava kinematske dijagnoze (KDS), naprednog sustava koji održava BMW standarde rukovanja, brzine, preciznosti i performansi. Specifikacije potrebne za pravilno poravnavanje kotača imaju mnogo veze s mjerenjima bregastog i kotača, zajedno s nožnim prstom. Poznavajući ove specifikacije za vaš BMW, puno ćete lakše raditi s KDS-om i poravnavati gume.
Važne definicije
Prije svega, morate razumjeti definicije nožnog prsta, brega i kotačića. Kada se gleda s vrha vašeg vozila, nožni prst je samo kut kotača u odnosu na vaš BMW. Većina stražnjih vozila ima visok "nožni prst", što poboljšava stabilnost upravljanja jer se kotači lagano okreću jedan prema drugome. Suprotno tome, "do petljanje" bi se izjednačilo s poboljšanim zaokretom tijekom vožnje. Osim što znate definiciju nožnog prsta, morate shvatiti i da postoje dva vrlo vrijedna mjerenja koja morate razumjeti kako biste razumjeli SPECIFIKACIJE BMW-a poravnanja kotača. Ovo su bregasti bregasti i kotač. Bregasti bregavac nije ništa drugo nego nagib gume prema unutra ili prema van, koji se mjeri u stupnjevima. Naravno, to se također mjeri s prednje strane vozila. Imati negativnu brežuljku znači da se vrh gume naginje prema unutra. Suprotno tome, pozitivna brega izjednačava se s gumom koja se naginje. Zero camber je rezultat ravnog podizanja gume. Pozitivna bregasta kamera rezultira smanjenjem napora upravljanja i poboljšanjem stabilnosti velike brzine u vašem BMW-u, dok bi negativna brega rezultirala poboljšanjem rukovanja i stabilnošću male brzine. Kotačić se čita sa strane vozila, što je položaj kotača u odnosu na središnju liniju podupirača. Da biste imali pozitivan kotačić, vrh podupirača mora biti iza središta kotača. To je situacija s većinom vozila, uključujući BMW. Visoki kotačić rezultira poboljšanom ravnolinijskom stabilnošću. Suprotno tome, nizak kut kotača rezultira smanjenjem napora upravljanja i poboljšanjem okretanja.
Specifikacije nožnih prstiju Camber Caster
Za prednje gume bilo bi prikladno imati brežuljak od -1,1° s odgovarajućim očitanjem kotačića od 5,1 °. Nožni prst je 0,6 mm s očitanjem od 0°04'. Još jedan asortiman koji radi za BMW je imati -0,4° brežuljak s kotačem od 6,1 °. Nožni prst treba biti 2,3 mm i 0°17'.
Specifikacije nožnih prstiju za camber
Za stražnje gume želite imati kameru od -2,3° s prstom od 1,1 mm i 0 ° 08'. Možete imati i kameru od -1,8° s prstom od 2,3 mm i 0°17'.
Camber Caster toe potisak
Potisak je razlika između smjera vožnje prednjeg i stražnjeg kotača koji se koriste za poravnavanje svih guma. To bi trebalo biti što bliže nuli. Za prednji kompozit vašeg BMW-a želite imati bregasti i kotačić od -0,5°, s prstom od 1,3 mm. Prihvatljiv je i nožni prst od 4,6 mm, ali budite sigurni da su bregasti i kotačić -0,5°. Za stražnji kompozit trebali biste imati brežuljak od -0,3°. Mjerenje kotača je nevažno. Nožni prst trebao bi, međutim, biti 2,1 mm i -0°06' ili 4,7 mm i 0°06" kako bi bio unutar točnog raspona.
Mogućnosti mjerenja
Kako bi se osiguralo pravilno poravnanje kotača, specifikacije točnosti i dometa mjerenja su od vitalne važnosti. Ipak, imajte na umu da su detalji točnosti mjerenja primjenjivi samo kada se koriste precizne rotirajuće i klizne ploče zajedno s BMW-ovim stezaljkama za brzo djelovanje za poravnanje kotača. Također, za ove opcije imajte na umu da "VA" predstavlja prednju osovinu, dok "HA" predstavlja stražnju osovinu. Dakle, za ukupni nožni prst kotača (VA i HA) potrebna vam je točnost mjerenja od ± 2' s mjernim rasponom od ± 2 °. To rezultira ukupnim mjernim rasponom od ± 18°. Za nožni prst s jednim kotačem (VA i HA) točnost mjerenja je ± 2', a mjerni raspon ± 2°, pri čemu je ukupni mjerni raspon jednak ± 9 °. Za bregastu osovinu (VA i HA) točnost mjerenja je ± 1', a mjerni raspon je ± 2° s ukupnim mjernim rasponom ± 10 °. Pomak kotača za prednju osovinu stoji na točnosti mjerenja od ± 2' i mjernom rasponu od ± 2°, s ukupnim mjernim rasponom od ± 9 °. Geometrijska pogonska os ima mjernu točnost od ± 2' i mjerni raspon od ± 2 °. Ukupni raspon mjerenja iznosi ± 9°. Za ricinu želite točnost mjerenja od ± 4' i mjerni raspon od ± 18 °. Ukupni mjerni raspon kotačića je ± 22°. Za nagib kralja potrebna je mjerna točnost od ± 4', s mjernim rasponom od ± 18 °. Ukupni mjerni raspon je ± 22°. Kut diferencijala nožnog prsta treba ± mjernu točnost od 4' i mjerni raspon od ± 20°. Ukupni mjerni raspon je ± 20°. Maksimalni kut upravljanja za prednju osovinu trebao bi imati točnost mjerenja od ± 4' i mjerni raspon od ± 60 °, što bi dovelo do ukupnog mjernog raspona od ± 300 °. Suprotno tome, za maksimalni kut upravljanja stražnje osovine potrebna je mjerna točnost od ± 4', s ± mjernim rasponom od 9 °. Nadalje, ukupni mjerni raspon trebao bi biti ± 9 °. Konačno, za raspon korekcije ricinusa potrebna je točnost mjerenja od ± 4', zajedno s mjernim rasponom od ± 7 ° i ukupnim mjernim rasponom od ± 10 °.
